ચીનનું ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન વધે છે અને કાચા માલની માંગ વધે છે

ચીનના ઓટોમોબાઈલ માર્કેટની પુનઃપ્રાપ્તિ સ્થિર થઈ છે, નવી કારના વેચાણમાં સતત બે મહિનાથી જોરદાર વધારો થયો છે અને પ્લાસ્ટિકના કાચા માલની સ્થાનિક માંગ ગરમ થવા લાગી છે અને વધવા લાગી છે.

ચીનનું ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ દિવસેને દિવસે તેજીમાં છે.ચાઇના ઓટોમોબાઇલ ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશને 11મીએ બેઇજિંગમાં જાહેરાત કરી હતી કે જુલાઈમાં, ઉત્પાદકોએ દેશભરમાં ડીલરોને 2.42 મિલિયન વાહનોનું વેચાણ કર્યું હતું, જે દર વર્ષે લગભગ 30% નો વધારો છે.પેસેન્જર કાર અને નાના બહુહેતુક વાહનો માટે, વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર લગભગ 40% હતો, જે 2.17 મિલિયન સુધી પહોંચ્યો હતો.

સૌથી મોટો વધારો ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં થયો હતો, જે બમણાથી વધુ વધીને 593000 થયો હતો. નિકાસની દ્રષ્ટિએ, ઓટો ઉત્પાદકોએ એક જ મહિનામાં વિક્રમી ઊંચી કિંમત હાંસલ કરી હતી.

અહેવાલ મુજબ, ચીન વિશ્વનું સૌથી મોટું ઓટોમોબાઈલ બજાર છે અને ફોક્સવેગન (ઓડી અને પોર્શે સહિત), BMW અને મર્સિડીઝ જેવા જર્મન ઓટોમેકર્સ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ સિંગલ માર્કેટ છે.લાંબા સમયથી, ચાઇનીઝ માર્કેટ પહેલાની મજબૂત વૃદ્ધિથી ઓછું રહ્યું છે.તાજેતરમાં, ચિપ્સની અછત અને પ્રાદેશિક COVID-19 રોગચાળાએ ખાસ કરીને ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન અને વેચાણના ડેટા પર દબાણ કર્યું છે.

જો કે, ટર્મિનલ માંગના સંદર્ભમાં બજાર હવે ફરી ગરમ થઈ રહ્યું છે.ચાઇના પેસેન્જર વ્હીકલ માર્કેટ ઇન્ફર્મેશન સંયુક્ત પરિષદ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા ડેટા અનુસાર, જુલાઈમાં, ડીલર્સે અંતિમ ગ્રાહકોને 1.84 મિલિયન વાહનોની ડિલિવરી કરી હતી, જેમાં વાર્ષિક ધોરણે 20% થી વધુનો વધારો થયો હતો અને તે સતત બીજા મહિને વૃદ્ધિનો દર હતો. .

સંબંધિત વિભાગોએ તાજેતરમાં બજારને ઉત્તેજિત કર્યું છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઓછા ઉત્સર્જનવાળા વાહનો માટે ખરીદી પ્રોત્સાહનો.ડીલરોએ જુલાઈમાં ઉત્પાદકો પાસેથી વધુ કાર પણ ખરીદી હતી, જે દર્શાવે છે કે રિકવરી સ્થિર થઈ રહી છે.

12 ઓગસ્ટના રોજ જાપાનની ઈકોનોમિક ન્યૂઝની વેબસાઈટ પરના અહેવાલ મુજબ, જુલાઈમાં ચીનમાં નવી કારોના વેચાણમાં 30%નો વધારો થયો છે અને કરમાં ઘટાડો પૂર્વીય પવન બની ગયો છે.

ચાઇના એસોસિયેશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ ઇન્ડસ્ટ્રી દ્વારા 11મી તારીખે જાહેર કરાયેલા ડેટા અનુસાર જુલાઈમાં નવી કારનું વેચાણ વાર્ષિક ધોરણે 29.7% વધીને 2.42 મિલિયન થયું છે.તે સતત બે મહિના માટે અગાઉના વર્ષ કરતાં વધુ હતો.શાંઘાઈમાં નાકાબંધી હટાવ્યા પછી, ઉત્પાદન અને વેચાણ પુનઃપ્રાપ્ત થયું, અને જૂનમાં શરૂ કરાયેલ પેસેન્જર વાહનોના ખરીદ કરને અડધો કરવાનો ઉપાય પણ ડોંગફેંગ બની ગયો.

એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે જુલાઇમાં વૃદ્ધિ દર જૂન (23.8%) કરતા વધારે હતો.11મીના રોજ યોજાયેલી એક પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, ચાઈના એસોસિએશન ઓફ ઓટોમોબાઈલ ઈન્ડસ્ટ્રીના સંબંધિત વ્યક્તિએ જણાવ્યું હતું કે "વપરાશને પ્રોત્સાહન આપવાની નીતિ સતત પ્રયત્નો કરી રહી છે, અને પેસેન્જર કાર માટેની ઉપભોક્તા માંગ પુનઃપ્રાપ્ત થઈ રહી છે".પેસેન્જર કાર, જે નવી કારના મોટા ભાગના વેચાણ માટે જવાબદાર છે, તે 40% વધીને 2.17 મિલિયન થઈ છે.વાણિજ્યિક વાહનોની સંખ્યા 21.5% ઘટીને 240000 થઈ છે, પરંતુ તે જૂનના ઘટાડા (37.4%) થી સુધરી છે.

પ્યોર ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) જેવા નવા ઉર્જા વાહનો મજબૂત રહ્યા, જે વધીને 590000 થઈ ગયા, જે ગયા વર્ષના જુલાઈની સરખામણીએ 2.2 ગણા છે.આ વર્ષના પ્રથમ સાત મહિનામાં સંચિત વેચાણનું પ્રમાણ પણ વધીને 3.19 મિલિયન યુનિટ થયું છે, જે અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળા કરતા 2.2 ગણું છે.ચીનના પેસેન્જર વાહન ઉદ્યોગ જૂથો આગાહી કરે છે કે વાર્ષિક વેચાણ વોલ્યુમ 2022 માં 6.5 મિલિયન સુધી પહોંચશે, અને તે ભવિષ્યમાં વધવાનું ચાલુ રાખવાની અપેક્ષા છે.

જુલાઈમાં વિવિધ એન્ટરપ્રાઈઝના વેચાણના જથ્થામાંથી, ગીલી ઓટોમોબાઈલના વેચાણના જથ્થામાં, જે ચીન પર તેના વેપારને વિસ્તારવા માટે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તેમાં 20%નો વધારો થયો છે, અને ટોયોટા, હોન્ડા અને નિસાન જેવી જાપાનીઝ કારના વેચાણનું પ્રમાણ પણ તેના કરતા વધારે હતું. પાછલા વર્ષના.નવા એનર્જી વાહનોમાં સામેલ BYD ની સંખ્યા વધીને 160000 થઈ, 2.8 ગણી, અને સતત પાંચ મહિના માટે ઈતિહાસમાં સૌથી વધુ વેચાણ વોલ્યુમ.

આ વર્ષના પ્રથમ સાત મહિનામાં ચીનનું સંચિત ઓટોમોબાઈલ વેચાણ 14.47 મિલિયન સુધી પહોંચી ગયું છે.ચાઈના એસોસિએશન ઓફ ઓટોમોબાઈલ ઈન્ડસ્ટ્રીના એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષના પ્રથમ આઠ મહિનામાં સંચિત વેચાણ વોલ્યુમ ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળા કરતા વધુ હોઈ શકે છે.2022 ના આખા વર્ષના વેચાણના જથ્થા માટે, જૂનમાં સૂચિત "2021 કરતાં 3% અને 27 મિલિયન વાહનો" ની અપેક્ષા જાળવી રાખવામાં આવી હતી.